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柴油尾气净化器的介绍及原理

   尾气净化器简介

      尾气净化器是主要用于柴油发电机的尾气处置的设备。运用后,关于柴油发电机尾气中的一氧化碳、碳氢化合物的除去率高达95%以上,管理后的排烟烟色林格曼黑度低于0.2级,凭肉眼察看不到烟色,而且,消弭了烟气中大局部刺激性的滋味。

      与传统的水喷淋尾气处置办法相比,由于尾=净化器工作时不需求用水,大大俭省了水的资源,也兔去了对水的i次污染,更俭省了最少4M2以上水池的占空中积;同时,运用了尾气净化器后,烟气能够随散热风道低空排放,不需求做烟囱。此外,尾气净化器对高频段噪育有一定的消音阻隔效果,是发电机尾=低空排放的**环保产品。能够取代了以往传统的水喷淋处置办法。

      工作原理

      尾气净化器的中心部件是含有金寓铂化合物作为催化剂的陶瓷载体,当温度在2200C以上的发电机尾经过载体时,在催化剂的作用下,尾气中的碳氢化台物(HnCn)和一氧化碳(CO)与氧发作反响,生成CO2(二氧化碳)和H2O (水)排入大气,从而消弭污染。在空载或轻载的状况下,由于发电机组的排烟温度只要1500C左右,装置在尾气净化器内的电加安装将依据温度探测器的探测结果自动通电投入工作,将尾气加温至220°C以上;当发电机加上负载后,在排烟温度升高超越220%C后,电加热安装将依据温度探测器的探测结果自动断开电源。确保经过尾净化器的发电机尾气在2200C以上。


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